A Ryanair vezérigazgatója szerint a légitársaság alkatrészeket talált a Boeing – National – repülőgépről

A Ryanair vezérigazgatója szerint a légitársaság alkatrészeket talált a Boeing

A Ryanair vezérigazgatója szerint a légitársaság alkatrészeket talált a Boeing

A világ egyik legnagyobb fapados légitársasága, a Ryanair vezérigazgatója elmondta, hogy a légitársaság az elmúlt 18 hónapban kifejezte aggodalmát a Boeing repülőgépek minőségével kapcsolatban – derült ki a CNN-nek adott múlt heti videointerjúból.

Michael O’Leary elmondta, hogy a problémák 2022-ben és 2023-ban kezdődtek.

„Apró dolgokat találtunk, például csavarkulcsokat a padlódeszkák alatt, néhány esetben hiányzó ülésfogantyúkat, ilyesmiket” – mondta O’Leary a CNN-nek. (A „kulcskulcs” egy másik szó a csavarkulcsra.)

„Ez azt mutatja, hogy a Boeingnél nincs odafigyelés a részletekre és a minőségi problémákra” – tette hozzá a vezérigazgató.

Michael O’Leary, a Ryanair Holdings vezérigazgatója az Airlines for Europe légiközlekedési csúcstalálkozón Brüsszelben, Belgiumban, március 20-án.

Simon Wohlfahrt/Bloomberg a Getty Images segítségével

A Ryanair több mint 1000 repülőgépből álló flottája szinte teljes egészében Boeing repülőgépekből áll, 27 Airbus A320-as kivételével.

A történet a hirdetés alatt folytatódik

O’Leary szerint a légitársaság a COVID-19 világjárvány idején kezdte észrevenni a Boeing gépeivel kapcsolatos problémákat, amikor a leállások enyhültek. A Ryanair folyamatosan kapcsolatban áll a Boeinggel a legmagasabb szinten, hogy közölje aggályait – tette hozzá O’Leary.

„Tizennyolc hónapja mondjuk nyilvánosan és privát módon a Boeingnek, hogy a COVID-19 utáni minőség-ellenőrzés, amikor visszatértek a repülőgépgyártáshoz, nem volt elfogadható, és javítani kell rajta.”

O’Leary hozzátette, hogy a Ryanair 48 órát vesz igénybe az újonnan leszállított repülőgépek ellenőrzésére a cég dublini hangárjaiban.

Az e-mail, amelyre szüksége van a mai nap legfontosabb híreihez Kanadából és a világ minden tájáról.

„Nem vagyunk hajlandók repülőgépet üzembe helyezni a Ryanairnél, hacsak nem vagyunk teljesen megelégedve azzal, hogy minden megvan, és ahogy lennie kell” – mondta.

O’Leary a Boeinggel kapcsolatos aggodalmait hangoztatta egy korábbi sajtómegjelenésében.

Januárban a vezérigazgató elmondta, hogy egy ellenőrzés során csavarkulcsot találtak egy repülőgép padlója alatt.

„Nem fogadható el, hogy a repülőgépeket 100 százalék alatt szállítsák” – mondta akkor.

A Boeing helyzete javulni látszik – mondta O’Leary, hozzátéve, hogy a Boeing által a légitársaságnak október és december között átadott 12 gép „a legjobb szállítás, amit a Boeingtől kaptunk”.

O’Leary megjegyzései arra utalnak, hogy a Boeing továbbra is a kormány és a közlekedésbiztonsági ügynökségek intenzív ellenőrzése alatt áll egy sor nagy horderejű incidenst követően.

A történet a hirdetés alatt folytatódik

David Calhoun, a Boeing vezérigazgatója hétfőn bejelentette, hogy az év végén lemond. A vezetési átalakításba beletartozik a cég kereskedelmi repülőgépek részlegének vezetője, Stan Deal is, aki azonnali hatállyal nyugdíjba vonul, helyét Stephanie Pope üzemeltetési igazgató veszi át.


Kattints a videó lejátszásához: „A Boeing vezérigazgatója távozik posztjáról, mivel a nehézségekkel küzdő repülőgépgyártó minőségi és biztonsági válsággal néz szembe”


Lemondott a Boeing vezérigazgatója, mivel a problémás repülőgépgyártó minőségi és biztonsági válsággal néz szembe


„Üdvözöljük Seattle-ben ezeket az égetően szükséges vezetői változásokat” – mondta O’Leary a hír megjelenése után. A Boeing központja a washingtoni Seattle-ben található.

A Boeing gondjai január 5-én kezdődtek, amikor az Alaskan Airlines által üzemeltetett Boeing 737 Max 9 oldaláról lerobbant egy ajtóütköző, ami leszakította a törzspanelt, és egy nagy, tátongó lyukat hagyva a gép oldalán. .


Kattints a videó lejátszásához: „Az Alaska Airlines gépéről kirepült ajtót találták az Oregon hátsó udvarában”


Oregon hátsó udvarában találták meg az ajtót, amely lerepült az Alaska Airlines gépéről repülés közben


Két hónappal később a San Franciscó-i nemzetközi repülőtéren röviddel felszállás után leesett egy Boeing jetliner gumija. A gumiabroncs az autókba csapódott, és áttört egy kerítést egy lenti parkolóban.

A történet a hirdetés alatt folytatódik

Alig néhány nappal azután 50 ember megsérült egy Boeing Dreamliner fedélzetén, amikor egy „erős rázkódás” és egy hirtelen merülés következtében az emberek „lepattantak a tetőről”, ahogy egy utas leírta.

A Boeing ellen jelenleg a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság, a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács és az Igazságügyi Minisztérium vizsgálódik.

A repülőgépgyártót megtiltották zászlóshajója, a 737 MAX modellsorozatának felfuttatását mindaddig, amíg be nem tudja bizonyítani, hogy „biztonságos minőségbiztosítási rendszert működtet” – mondta Mike Whitaker, az FAA adminisztrátora.

© 2024 Global News, a Corus Entertainment Inc. részlege.