A Ryanair vezérigazgatója szerint a légitársaság alkatrészeket talált a Boeing – National – repülőgépről

A Ryanair vezérigazgatója szerint a légitársaság alkatrészeket talált a Boeing
A világ egyik legnagyobb fapados légitársasága, a Ryanair vezérigazgatója elmondta, hogy a légitársaság az elmúlt 18 hónapban kifejezte aggodalmát a Boeing repülőgépek minőségével kapcsolatban – derült ki a CNN-nek adott múlt heti videointerjúból.
Michael O’Leary elmondta, hogy a problémák 2022-ben és 2023-ban kezdődtek.
„Apró dolgokat találtunk, például csavarkulcsokat a padlódeszkák alatt, néhány esetben hiányzó ülésfogantyúkat, ilyesmiket” – mondta O’Leary a CNN-nek. (A „kulcskulcs” egy másik szó a csavarkulcsra.)
„Ez azt mutatja, hogy a Boeingnél nincs odafigyelés a részletekre és a minőségi problémákra” – tette hozzá a vezérigazgató.
Michael O’Leary, a Ryanair Holdings vezérigazgatója az Airlines for Europe légiközlekedési csúcstalálkozón Brüsszelben, Belgiumban, március 20-án.
Simon Wohlfahrt/Bloomberg a Getty Images segítségével
A Ryanair több mint 1000 repülőgépből álló flottája szinte teljes egészében Boeing repülőgépekből áll, 27 Airbus A320-as kivételével.
O’Leary szerint a légitársaság a COVID-19 világjárvány idején kezdte észrevenni a Boeing gépeivel kapcsolatos problémákat, amikor a leállások enyhültek. A Ryanair folyamatosan kapcsolatban áll a Boeinggel a legmagasabb szinten, hogy közölje aggályait – tette hozzá O’Leary.
„Tizennyolc hónapja mondjuk nyilvánosan és privát módon a Boeingnek, hogy a COVID-19 utáni minőség-ellenőrzés, amikor visszatértek a repülőgépgyártáshoz, nem volt elfogadható, és javítani kell rajta.”
O’Leary hozzátette, hogy a Ryanair 48 órát vesz igénybe az újonnan leszállított repülőgépek ellenőrzésére a cég dublini hangárjaiban.
Az e-mail, amelyre szüksége van a mai nap legfontosabb híreihez Kanadából és a világ minden tájáról.
„Nem vagyunk hajlandók repülőgépet üzembe helyezni a Ryanairnél, hacsak nem vagyunk teljesen megelégedve azzal, hogy minden megvan, és ahogy lennie kell” – mondta.
O’Leary a Boeinggel kapcsolatos aggodalmait hangoztatta egy korábbi sajtómegjelenésében.
Januárban a vezérigazgató elmondta, hogy egy ellenőrzés során csavarkulcsot találtak egy repülőgép padlója alatt.
„Nem fogadható el, hogy a repülőgépeket 100 százalék alatt szállítsák” – mondta akkor.
A Boeing helyzete javulni látszik – mondta O’Leary, hozzátéve, hogy a Boeing által a légitársaságnak október és december között átadott 12 gép „a legjobb szállítás, amit a Boeingtől kaptunk”.
O’Leary megjegyzései arra utalnak, hogy a Boeing továbbra is a kormány és a közlekedésbiztonsági ügynökségek intenzív ellenőrzése alatt áll egy sor nagy horderejű incidenst követően.
David Calhoun, a Boeing vezérigazgatója hétfőn bejelentette, hogy az év végén lemond. A vezetési átalakításba beletartozik a cég kereskedelmi repülőgépek részlegének vezetője, Stan Deal is, aki azonnali hatállyal nyugdíjba vonul, helyét Stephanie Pope üzemeltetési igazgató veszi át.

„Üdvözöljük Seattle-ben ezeket az égetően szükséges vezetői változásokat” – mondta O’Leary a hír megjelenése után. A Boeing központja a washingtoni Seattle-ben található.
A Boeing gondjai január 5-én kezdődtek, amikor az Alaskan Airlines által üzemeltetett Boeing 737 Max 9 oldaláról lerobbant egy ajtóütköző, ami leszakította a törzspanelt, és egy nagy, tátongó lyukat hagyva a gép oldalán. .

Két hónappal később a San Franciscó-i nemzetközi repülőtéren röviddel felszállás után leesett egy Boeing jetliner gumija. A gumiabroncs az autókba csapódott, és áttört egy kerítést egy lenti parkolóban.
Alig néhány nappal azután 50 ember megsérült egy Boeing Dreamliner fedélzetén, amikor egy „erős rázkódás” és egy hirtelen merülés következtében az emberek „lepattantak a tetőről”, ahogy egy utas leírta.
A Boeing ellen jelenleg a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság, a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács és az Igazságügyi Minisztérium vizsgálódik.
A repülőgépgyártót megtiltották zászlóshajója, a 737 MAX modellsorozatának felfuttatását mindaddig, amíg be nem tudja bizonyítani, hogy „biztonságos minőségbiztosítási rendszert működtet” – mondta Mike Whitaker, az FAA adminisztrátora.
© 2024 Global News, a Corus Entertainment Inc. részlege.