Súlyos turbulencia 36-an megsérült a Boeing repülésén, nyakuk és koponyák is eltörtek – National

Súlyos turbulencia 36 an megsérült a Boeing repülésén, nyakuk és koponyák
Váratlan megállásra kényszerült az Air Europa Uruguayba tartó járata Brazíliában, miután hétfőn több mint 30 ember megsérült a heves turbulencia következtében, több utas nyakát és koponyáját is eltörve.
A légitársaság tájékoztatása szerint az UX045-ös járat, egy Boeing 787-9 Dreamliner a spanyolországi Madridból az uruguayi Montevideoba tartott, amikor a turbulencia bekövetkezett. A gép nem tervezett leszállást hajtott végre a brazíliai Natalban, így az utasok orvosi ellátásban részesülhettek.
Harminchat utazót láttak el fizikai sérülésekkel és sokkkal, 23 utast pedig kórházba szállítottak – írja a New York Times. Bár a kezelt utasok többsége csak könnyű sérüléseket szenvedett, a hírek szerint többen is leestek az ülésről, és az ütközés következtében fej-, nyak- és mellkasi sérüléseket szenvedtek.
A gép az Atlanti-óceán felett járt, és több mint négy órája volt a levegőben, amikor az erőszakos turbulencia elkezdődött.
A helyi egészségügyi hatóságok szerint 15 mentőautót vezényeltek ki az UX045-ös járat utasainak fogadására a natali leszálláskor.
Hétfő este még négy utast ápoltak az intenzív osztályon (ICU), egy másik utazót pedig kórházba szállítottak.
Az incidensről készült videón és képeken látható, hogy megsérült a repülőgép felső tárolórekesze és a teteje, a kabin folyosója felett több panel hiányzik. Az utasok filmre is vették néhány ülésen visszamaradt vérfoltokat.
Egy másik videón, amely állítólag a repülésen készült, egy utas látható a felső kabinok felett, amint a lába a folyosó felett a levegőben lóg.
Több más utazó segítette le és talpra a férfit – derül ki egy másik videóból.
Nem világos, hogy az UX045-ös járat fedélzetén tartózkodó 325 embert felszólították-e a biztonsági öv használatára, mielőtt a súlyos turbulenciát tapasztalták, vagy a sérült utasokat bekötötték-e, amikor a turbulencia bekövetkezett.
Az Air Europa közleménye szerint azoknak az utazóknak, akik még nem voltak kórházban, később hétfőn kellett Montevideóba repülniük. A légitársaság elnézést kért a kellemetlenségért, és mielőbbi felépülést kívánt a sérült utasoknak.
A legfrissebb híreket Kanadából és a világ minden tájáról küldjük el az Ön e-mailjére.
Az UX045-ös járat fedélzetén megsérült utazók híre csak a legújabb hír a Boeing rossz sajtóvisszhangjának hosszú sorában. A céget, amelyre az elmúlt hónapokban több visszaélést bejelentő panaszkodott, a múlt héten szankcionálták az amerikai nyomozók, mert megsértették a januárban egy Boeing 737 Max 9-ben tátongó ajtószorulás lehetséges okait vizsgáló vizsgálati szabályokat.
Nincs bizonyíték arra, hogy az UX045-ös járat utasai biztonsági vagy technológiai hiba következtében megsérültek volna.
Noha a súlyos turbulencia viszonylag ritka, az Air Europa incidens egyike a sok közül, amely az elmúlt hónapokban nagy nyilvánosságot kapott.
Májusban a Singapore Airlines egyik járatát Thaiföldre irányították, miután több mint 70 utas megsérült, egy pedig meghalt egy rendkívüli turbulencia következtében. Az elhunyt utas, egy 73 éves brit férfi szívroham gyanúja miatt halt meg. A gép, egy Boeing 777-es, néhány perc alatt mintegy 1828 métert zuhant.
Napokkal később 12 ember megsérült egy turbulencia következtében a Qatar Airways Dublinba, Írországba tartó járatán.

Mi okozza a turbulenciát?
Az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatala (FAA) szerint a turbulencia váratlan, és általában nem látható a pilóta radaron. A jelenséget légköri nyomás, sugársugár, hegyek körül mozgó levegő, hideg vagy meleg időjárási frontok, zivatarok okozhatják.
Az FAA arra ösztönzi az utasokat, hogy repülés közben mindig viseljék biztonsági öveiket, és felszállás előtt figyelmesen hallgassák meg a biztonsági eligazításokat.
Az elmúlt években egyes meteorológusok és légiközlekedési elemzők növekvő számú turbulencia-találkozásról számoltak be, amely állításuk szerint a repülési körülmények közötti éghajlatváltozás következménye lehet.

© 2024 Global News, a Corus Entertainment Inc. részlege.