Hogyan érzik a kanadai szállítmányozók a Vörös-tengeri konfliktus feszültségét – National
Hogyan erzik a kanadai szallitmanyozok a Voros tengeri konfliktus feszultseget –
A kanadai szállítmányozók kezdik érezni a Vörös-tengeren a teherszállító hajók elleni támadások súlyát, mivel a konténerárok emelkednek, és a hajók későn érkeznek.
A kikötői adatok azt mutatják, hogy a halifaxi kikötőben e hónap második felében kikötni tervezett 43 hajó kétharmada várhatóan legalább egy nap késéssel, néhány hét késéssel érkezik meg.
Szerezd meg a legfrissebb országos híreket. Minden nap elküldve az email címedre.
A Drewry iparági kutatócég szerint a szállítókonténerek átlagára megduplázódott december közepe óta, amikor a jemeni huthi fegyveresek fokozták a kereskedelmi hajók elleni támadásokat, hogy tiltakozzanak Izrael katonai hadjárata ellen a Gázai övezetben.
Az egyre fokozódó konfliktus arra késztette az összes nagyobb konténerszállító társaságot, hogy elkerülje a Szuezi-csatornán áthaladó útvonalat, helyette egy Afrikát körülvevő útvonalat választott, amely egy-két héttel meghosszabbíthatja a tranzitidőt, és megnövelheti az üzemanyag-, személyzet- és biztosítási költségeket.
Chris Hall, a Kanadai Hajózási Szövetség ügyvezető igazgatója szerint a késések miatt az importőrök tülekedésre késztették, a készletek lassúsága pedig továbbra is eljut a kanadai partokra és a polcokra.
A nyugati partra irányuló szállítmányok azonban egyelőre nagyrészt változatlanok maradnak, míg a Global Shippers Forum szerint az ágazat többletkapacitása azt jelenti, hogy az árak valószínűleg jóval a járványcsúcs alá esnek.
© 2024 The Canadian Press
