Egy másik Boeing gép légi hibás. Mi történt? – Nemzeti
1705671055 Egy masik Boeing gep legi hibas Mi tortent Nemzeti
Kényszerleszállást hajtott végre a Miami Nemzetközi Repülőtéren (MIA) csütörtök késő este egy Atlas Air Boeing 747-8 típusú teherszállító repülőgépe öt fős személyzettel, miután röviddel a felszállás után hajtóműhibát tapasztalt.
Az X közösségi médiaplatformon meg nem erősített videókon látható, hogy lángok csapnak ki repülés közben a repülőgép bal szárnyából. Személyi sérülés nem történt – közölte a repülőtér a Reuters hírügynökséggel.
„A személyzet minden szokásos eljárást követett, és épségben visszatért a MIA-hoz” – közölte a légi teherszállító társaság, hozzátéve, hogy vizsgálatot fog végezni az ok megállapítása érdekében.
Az Egyesült Államok Szövetségi Légiközlekedési Hivatala (FAA) a szokásos munkaidőn kívül nem volt azonnal elérhető megjegyzésekre. A Boeing elhalasztotta véleményét az Atlas Airről.
A gép nyolc éves – derült ki a Flightradar24 adataiból. A 747-8 modellt négy General Electric GEnx hajtómű hajtja a Boeing weboldala szerint.
A GE nem volt azonnal elérhető kommentárra.
Szerezd meg a legfrissebb országos híreket. Minden nap elküldve az email címedre.
A motor meghibásodása ritkán fordul elő, de potenciálisan veszélyesek, ha a forgó alkatrészek átütik a külső burkolatot – ezt az eseményt nem szabályozható motorhibaként ismerik.
A motorhiba két nagy horderejű repülőgép-baleset hátterében áll az idén.
A Japan Airlines által üzemeltetett Airbus A350-es repülőgép és a parti őrség repülőgépe ütközött Tokióban, és a személyzet öt tagja meghalt január 2-án.
Néhány nappal később egy Boeing 737 MAX 9 repülőgép kényszerleszállást hajtott végre egy kabinpanel nyomán, ami arra késztette az FAA-t, hogy ideiglenesen földelt 171 repülőgépet biztonsági ellenőrzés céljából.
RAJTÁS KIFEJEZÉS MÁSSZON
Az Atlas Air 5Y095 számú járata csütörtök késő este tartott a Puerto Ricó-i San Juanba a Miami nemzetközi repülőtérről.
A pilóta Mayday-hívást kezdeményezett kb 0333 GMT, hogy jelentsék a hajtóműtüzet, és kérték, hogy térjenek vissza a repülőtérre a légiforgalmi irányítás és a gép közötti beszélgetésekről készült többcsatornás felvételek szerint, amelyek elérhetők a liveatc.net oldalon.
„Motortűz van nálunk” – mondta a személyzet egyik tagja, és elárulta, hogy öten voltak a fedélzeten.
A legénység tagja elmondta, hogy az incidens a második számú hajtóművel történt, és a repülőtérről „kimászáskor” történt.
Az Atlas Air, amelynek ügyfelei között szerepel a csomagszállító óriás, a DHL és a FedEx is, tavaly zártkörbe ment, amikor az Apollo Global Management APO.N magántőke-társaság által vezetett csoport megvásárolta.
Az egykor az „égek királynőjeként” ismert Boeing 747 forradalmasította a légi közlekedést, és a világ első kétfolyosós szélestörzsű repülőgépe volt.
A technológiai fejlődés azonban lehetővé tette a kétmotoros sugárhajtású repülőgépek számára, hogy alacsonyabb költségek mellett reprodukálják hatótávolságukat és kapacitásukat, és a Boeing 2020 júliusában úgy döntött, hogy leállítja a 747-es gyártását.
Az utolsó kereskedelmi Boeing jumbó teherszállító változatát tavaly szállították az Atlas Airnek.
